★ＸＲとその道の先へ★:スクリーン

2013年06月24日

GIVI A601の取り付け♪スクリーン固定編

こんばんは、星空です！( ´△｀)

・・・・゜・(つД｀)・゜・

はや６月も下旬となり、夏はすぐそこまでやって来ていると言うのに・・・
連休らしい連休が得られず、情報によれば７月もほぼ連休が期待出来ないらしいです

そうなんです
今年はいまだにキャンツー未遂に終わっています！(怒

焚き火成分が不足どころじゃなく、瀕死の状態が確変中！
仕事が忙しいのは喜ぶべき事なんですけど、…こうも時間無いのもどうかと！…
まぁ、その仕事で家族が生活できているんだから、そこはガンバらないと(-o-;)

あっ、この間は久々に平日連休が取れました！胃カメラ飲んだり血を抜かれたりしてましたが！(爆

そんな感じなので…
【ポチポチ】で乗り切る覚悟でございますw！(￣▽￣)b

それでも不幸中の幸いか、今年の北海道ツーリングは時間が取れるのが確定しました！
追々こちらも話を上げていこうと思いますよん！

それでは本題に入ります
いよいよ引っ張りまくっていたスクリーン取り付けですよ
ブレースバーを撤去したハンドル周りです
ETC本体とシガーソケットも取り外してからスクリーンのアームホルダーを位置決めします♪

このあたりかなっと！('ε'*)

アームの部分を取り付けます
スクリーン側の部品も取り付けます( ￣▽￣)この辺まではサクサクとw

ここで本体の登場です！
A601はこんな形をしております(^.^)アームと合体させる為の部分を取り付けます

合体です!!（＠＾＾）

さて、ここからが大変でしたぁ！(>_<)
ハンドル側、スクリーン側とそれぞれがやたらと暴れますwww
右へ左へ、上に下にとまるで云うこと聞かない駄々っ子みたいですw
格闘する事数分、なんとか固定する事に成功しました

↓の画像を見るとわかるんですが、ライトカウルとスクリーンのアールが微妙に合わないので
若干ですが隙間が発生してしまいます
色々とやってみましたが、これが精一杯でした(￣^￣)

取り外しておいたETCは内側にずらして一段高く、シガーソケットはメーターの手前にイン♪
ナビ用のスマホホルダーも内側に固定してみました
この位置なら全てがスクリーンの内側となる為に雨風を凌ぐ事ができると思います♪

正面からのアングルです
スクリーン下部ほど幅が広く、頼り甲斐がありそうです(^_^)

横からのアングルです
角度はフロントフォークに沿わせる感じにしてあります
更に寝かせる事も可能ですが、とりあえずこのスタイルをベースにしていきますよん！

日曜日に高速走行してきましたが、なかなかの好感触でした！
時折落ちてきた雨にもイイ具合！
キャンツー行くのが待ち遠しいです！！φ(゜゜)ノ゜

Posted by 星空♪ at 19:39 │Comments(8) │スクリーン

2013年06月12日

GIVI A601の取り付け♪ハンドル(ブレース)バー解体編

こんばんは、星空です！|＾▽＾)ノ

台風が梅雨らしい空を演出してますね～
日本中の水瓶(ダム貯水率)を考えるとしっかり降って蓄えてもらいたいのだが、実際のところは

あちー！ジメジメイヤだぁー！

と、なってしまうのが世の常で・・・やっぱり苦痛な季節です(^^;

さて本題！
GIVI A601の取り付けレポ開始w

今まで、そのままモタードスタイルでのキャンプツーリングをしてきましたが、北海道を代表するロングツーリングや
所々での高速走行において疲労を最小限に抑えて尚且、多少の雨風を遮ってくれるスクリーン

去年あたりから導入を悩んで迷ってましたが思いきって購入に踏み切りました！

選んだのはGIVI A601
若干ですがブラウン系の色が入っているスクリーンですφ(゜゜)ノ゜

取り付けにあたり、先ずはどこに取り付けるかを考えたのですが
バーパッドを中心にして右にスマホホルダー、左にETCと既に満席ですね(汗

で、このETCの位置・・・
ハンドルロックをするとタンクバックに干渉しまくりんぐになってましたw

ならば！…スクリーン内に上手く納められないものか、やってみよう！

よって、ブレースバーを撤去する事にしました(*￣。￣*)

バーパッドを外してみたらイケそうな感じw
レンチを使い、ブレースバーを外そうとしましたがこのボルトが動かないんですよwww
(´；ω；`)

どうやら、ボルト自体にネジロックがタンマリ塗ってあるみたい！
さぁどうするオイラw

とりあえずググる！(＃｀皿´)

解決法ハケーン!!（＠＾＾ )
熱処理を施します♪ピンポイントで高熱で炙ってネジロックを溶かしちゃう作戦！

火を吹くSOTOスライドガストーチ！